社長ブログ ~環境ビジネス進化論~

株式会社グリーンテクノロジー

30 11月

広島でビジネスをすることを考える

Posted in 地方自治体, 都市問題 on 30.11.11 by Merlyn

東京で起業している友人から、
「東京以外でよく商売ができるね、仕事をするなら東京に来たほうが良いよ」
とアドバイスされる。

東京の計測展でグリモ二を説明する日置電機の三井さん(大盛況)

東京の計測展でグリモ二を説明する日置電機の三井さん(大盛況)


自分でも、広島の市場だけで省エネコンサルタントのビジネスが成り立つのかという疑問を常に持っていた。
東京だけがあたかも一つの都市国家のような様相を呈しており、あらゆる分野のニッチなビジネスが存在する。
企業のあらゆる部分をアウトソーシングするためのベンチャービジネスが存在している。
ただし、ベンチャーと言っても中身は、ほとんど人材派遣業である場合も多い。

グリーンテクノロジーは広島に存在する。
広島でビジネスを行うメリットはなんであろうか?
それは、ズバリ西日本全体をカバーできるということである。
大阪へも福岡へも二時間以内で行けるし、車で現場に行くこともできる。

今や大阪も地方都市のレベルまで落ち込んでいる。かって東京と対抗していたことが嘘のようだ。
全ては国の予算を東京で決めてしまうので、大手企業が本社を東京に移していき、政治も商売も東京一極集中になってしまったことに起因する。

今回、橋下氏が大阪都構想なるもので選挙に勝ったことで、何かの変革を期待する機運が盛り上がっている。
私はむしろ、西日本独立国構想を考えている。
首都は大阪でも京都でも良いが、東京都から分離独立しなければ、もともと豊かで暮らしやすい西日本エリアが東に富を奪われ衰退していく。
その中で、広島は地理的に中心になるだろう。

エコイノベーション広島はターゲット不明のイベント名に問題あり

エコイノベーション広島はターゲット不明のイベント名に問題あり


グリーンテクノロジーのグリモニは電気工事とネットワークの設定が必要である。
これは、結構シビアな技術が求められ、単純に外注できない。
当面の間、西日本エリアを商圏に、責任施工を行なっていきたいと思う。

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06 7月

太陽経済で日本再生を目指す

Posted in 再生可能エネルギー, 都市問題 on 06.07.11 by Merlyn

6月26日に横浜市で「太陽経済かながわ会議」が開催された。
私も広島から参加し、公演後はソフトバンクの孫社長と名刺交換していただき、あの笑顔に感動した。

太陽経済の会の山崎代表は私の高校の先輩であり、弊社の環境ビジネスセミナーで特別講演をお願いしたこともある。

また、山崎塾という先生の個人塾にも参加している。

山崎先生の主張を一言で言うと、

日本は海外から燃料を毎年20兆円輸入している。

これを太陽エネルギーに転換し、国内で仕事を回すだけで、
海外に出ているお金を国内の仕事に回すことができる。

技術的にはいろいろ課題もあるかもしれないが、素晴らしいスキームである。

外国に払っているお金を国内の仕事に払うわけだから、景気も良くなる。
いくら日本が海外から石油や天然ガスを買っても、商社以外は儲からない。

グリーンテクノロジーも全量買取制度が可決されれば、発電事業を行うつもりだ。
しかし、孫さんのメガソーラーはうまくいかないだろう。
自治体と組むとスピードも遅くなるし、最後は入札になる。

我々は地方にしかできない全く別のアイデアがある。
これから賛同者を集めて、資金を確保しなければならない。
全量買取で固定価格なら、事業計画は確実にトレースできる。

気合入れのベストショットが撮れました

気合入れのベストショットが撮れました

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09 6月

九州新幹線によって不便になったこと

Posted in 仕事術, 都市問題 on 09.06.11 by Merlyn

JRは重要なことを隠している。

私は、仕事上、毎週出張がある。
そのため、新幹線を利用することが多い。

2年ほど前から、JR西日本などでエクスプレス予約の会員をキャッチセールスのような手法で勧誘していた。
そのカードを作り、携帯電話から予約すると、広島‐博多間が1000円ほど安くなり、8,030円で指定席に乗れる。
その上、ポイントが貯まり、特典としてグリーン車に乗れる。

出張の多い、ビジネスマンは大概入会して、専用カードを作ったと思う。私もその一人だ。
これは、紙のチケットが不要でエコでもある。

しかし、

九州新幹線の登場により、さくらが鹿児島〜新大阪まで直通で走ることになった。

な、なんとエクスプレス予約では、これが予約できない
結果として、予約できる新幹線の本数が減ってしまった。

すなわち

とても不便になったのである。JRは説明していない。

広島駅で、美人のコンシェルジェに聞いたら。
「会社が異なりますので、お答えできません」とのこと

JRは、全国統合して、利便性を向上させるべきだ。
西日本もインターネットに接続させろ。

広島に一台の電気自動車のタクシーに乗りました

広島に一台の電気自動車のタクシーに乗りました

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26 4月

夏場の電力をどうするか 中国(重慶)のエネルギー施策に学べ

Posted in 省エネルギー, 都市問題 on 26.04.11 by Merlyn

仕事で工場やお店の電力データを分析することが多い。

とにかく、日本では夏のエアコンの電力消費が半端ない。
最大電力は8月の暑い日に発生している。月間の使用電力量は中間期(エアコンを使わない月)の2倍に近い。

おそらく、夏の東京でも同様だろう。
だから、4月の今は中間期で、8月になると、電力消費は跳ね上がる。

私は、昨年中国の重慶に省エネビジネスの調査に行った。
そこで、わかったことは、中国の都市は電力不足がひっ迫していたことだ。
急激な経済成長に発電電力量が追い付かず、夏場は電力不足が発生していた。

しかし、計画停電は行われない。

政府は民生部門の電気は止められないとして、国営工場を昼間に止めて、夜間操業することで、需要の平準化を行っている。
中国の工場は公務員が働いているので、国の命令に従う。利潤の追求がすべてではない。

エネルギーのユーザー分野は、大きく民生部門(家庭やオフィス、ホテルも含む)、産業部門(製造業の工場)、運輸部門(交通機関、自動車)に分かれる。
このうち、民生部門は直接生活にかかわる部分なので、停電させてはいけない。

緊急事態に、産業部門で調整することができる中国は、ある意味日本より強いと思う。

最近大量に食べれなくなったけど、デザートはいける

最近大量に食べれなくなったけど、デザートはいける

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04 4月

西日本は何の問題もないことを発信せよ

Posted in 地方自治体, 都市問題 on 04.04.11 by Merlyn

広島県立美術館、仏の絵画輸出停止で特別展中止

とんでもない事態である。
フランスから見たら、日本中が放射能で汚染されているように思われているのだろう。
テレビでは、東京にキー局があるため、震災や原発の事故のニュースばかりである。
「日本辺境論」で内田先生が述べているように、太古から日本は災害の多い国であった。しかし、東西に長い地形のため、国全体がダメになることはなかったのだ。
面積は狭いけど、距離は東西、南北に長い地形なのである。
東京からの情報発信では、日本全体が危険な状態であるかのごとくである。長崎のハウステンボスでも外国人の観光客のキャンセルが多いらしい。

今、西日本から世界に向けて、何も心配することはないと発信すべきである。
大阪では景気が良いことを言うと不謹慎な雰囲気があると言う。
確かに東日本が大変な状況で、発言はしにくい。

私は、もともと50ヘルツ地域は独立するべきであると発言してきた。
道州制の前に日本の東西分断である。(西日本の東京政府からの独立という意味)
東京一極集中で、国の税金も偏った使い方になっている。西は地盤沈下していた。
今や大阪も地方都市の一つであり、広島では大阪発の朝の番組は放送されていない。
災害で、西日本は無政府状態であり、全ての国の機関が災害復興にリソースを奪われている。

東日本を助けるためにも、今こそ西日本が独立して、世界に向けて経済圏を確立しなければならない。

Disneyのキャラクターたちも休園中はハウステンボスに出張すればよいと思う。

品川のホテルの新幹線ルームに泊まりました

品川のホテルの新幹線ルームに泊まりました

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